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2020:藍(lán)天之外

2021-01-01 11:02:51 webmaster

在這樣一個(gè)獨(dú)特的年份,藍(lán)天霧霾已經(jīng)算不上什么重要的事情了。更多的黑天鵝占據(jù)了生活的天空。從2015年起記錄藍(lán)天,這些年進(jìn)辦公室第一件事推開(kāi)窗戶拍照已經(jīng)成為一個(gè)習(xí)慣,于是今年也就慣性地拍了下來(lái)。

閑話不說(shuō),先上圖,2020年天津的天空藍(lán)不藍(lán)呢?

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2020藍(lán)天圖

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2020年全年AQI指數(shù)表

2020年優(yōu)的比例大幅度提升,由前幾年的13%左右增加了一倍。所以今年常常能連續(xù)沐浴在沁人心脾的藍(lán)天之下。

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—— ···  六年藍(lán)天兩千天  ··· ——


從2015年起看2000多張同一視點(diǎn)的天津藍(lán)天,還是讓人很是感慨。先總體概括一下這六年的藍(lán)天,那就是:

一五一六持續(xù)惡化

一七霹靂手段轉(zhuǎn)折

一八反轉(zhuǎn)快速改善

一九平臺(tái)波動(dòng)進(jìn)退緩慢

二零疊加疫情分化明顯

圖片

2015——2020藍(lán)天拼圖

從六年的整體拼圖也能看出來(lái),到達(dá)16-17年的那個(gè)霧霾最嚴(yán)重的冬天之后,空氣質(zhì)量明顯改善,2018年有了質(zhì)的飛躍,2019年和2020年在這個(gè)平臺(tái)進(jìn)行整固,小幅提升。從下面七年的PM2.5濃度圖可以更好的看出趨勢(shì)。

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2014——2020PM2.5濃度拼圖

2018年從視覺(jué)上感受提升的主要原因是大比例減少了重度和嚴(yán)重污染的天數(shù),雖然優(yōu)的天數(shù)增加不多,但感覺(jué)重度霧霾天迅速減少。2019年和2020年雖然優(yōu)的比例提升較快,但重度以上的污染天數(shù)比18年又增加了近一倍,所以主觀感受常常在連續(xù)的晴空和連續(xù)的霧霾間搖擺。

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2015-2020年全年AQI指數(shù)對(duì)比

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2015-2020年重度以上污染變化




—— ···  霧霾成因終定案  ··· ——


 成因報(bào)告

2017年兩會(huì)后,李克強(qiáng)總理要求集中科研力量,專(zhuān)題攻關(guān)霧霾形成機(jī)理與治理。295家科研單位,20位院士在內(nèi)的2903名科研人員經(jīng)過(guò)3年多攻關(guān),京津冀大氣重污染成因與來(lái)源最終報(bào)告出爐,如果用一句話來(lái)說(shuō),就是“京津冀及周邊區(qū)域的污染物排放超出環(huán)境容量,是重污染頻發(fā)的根本原因?!?/strong>——簡(jiǎn)稱“超容”,和“超生”概念類(lèi)似。

專(zhuān)題攻關(guān)從“污染物排放”、“化學(xué)轉(zhuǎn)化”、“氣象條件”、“污染傳輸”四個(gè)方面全面闡釋了京津冀重污染的成因。

污染物排放——超出容量50%-150%。其中工業(yè)、民用散煤和柴油車(chē)是PM2.5排放貢獻(xiàn)率前三名,接近70%的貢獻(xiàn)率。冬季采暖比平時(shí)又增加了約30%的排放量。

化學(xué)轉(zhuǎn)化——大氣中氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物VOC濃度高,是重污染期間PM2.5二次組分快速增長(zhǎng)的關(guān)鍵原因。除了PM2.5的一次排放,還有光化學(xué)反應(yīng)形成的二次轉(zhuǎn)化PM2.5.

氣象條件——不利氣象條件大幅降低了區(qū)域環(huán)境容量。在太行山和燕山的半封閉地形中,弱風(fēng)區(qū)+對(duì)流層暖蓋結(jié)構(gòu),導(dǎo)致大氣擴(kuò)散條件先天不足。

污染傳輸——區(qū)域傳輸對(duì)各城市PM2.5貢獻(xiàn)率可達(dá)35%-50%。

而重污染的治理,也可以用一句話,“大幅減少污染物的人為排放?!?/span>

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逆溫層示意圖

拍天的第二年,2016年底我們公眾號(hào)文章“2016,藍(lán)天被埋(霾)藏起來(lái)”,也專(zhuān)門(mén)對(duì)霧霾成因提出了疑問(wèn)和假設(shè)判斷,在文章的結(jié)語(yǔ)中,當(dāng)時(shí)給出的結(jié)論就是“工業(yè)、燃煤+柴油貨車(chē)”是霧霾的核心原因,與報(bào)告不謀而合,我很欣慰。

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2016年12月31日公眾號(hào)截圖


 疫情+霧霾之謎

2020年1月22-29日,2月8-12日,疫情最緊急關(guān)頭,城市馬路上空空蕩蕩,工業(yè)商業(yè)大幅度停業(yè),京津冀卻是重度霧霾。這個(gè)謎團(tuán)大家都想不通,為什么沒(méi)有排放源,還是有霧霾?仔細(xì)分析,造成這種情況的原因有三方面:第一,重污染依舊來(lái)自重工業(yè),疫情期間鋼鐵、火電產(chǎn)量和排放小幅下降,焦化、玻璃、有色等行業(yè)并未有下降;第二,那些天不利的氣象條件造成環(huán)境容量下降,京津冀如果是一個(gè)房間,逆溫層就等于降低了房間的屋頂高度,容積縮小,就算污染排放減少,也會(huì)超過(guò)環(huán)境容量;第三,摁下葫蘆起了瓢,PM2.5大幅下降的同時(shí),臭氧等二次污染物濃度上升,氮氧化物下降過(guò)快,自由基在光化學(xué)反應(yīng)下反而促進(jìn)了臭氧等二次污染物產(chǎn)生,抵消了低排放的效果。不過(guò),疫情似乎證實(shí)了一個(gè)結(jié)論,那就是機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于工業(yè)排放。

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2020年1、2、3月疫情期間AQI指數(shù)對(duì)比

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2020年最好月和最差月對(duì)比圖

天津的秋天依然是最美的季節(jié),反之,冬天由于供暖和氣象條件,依然常常帶來(lái)肅殺蕭瑟的北方霾天。

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—— ···  未來(lái)之路十八盤(pán)  ··· ——


抗疫今年逐漸成為常態(tài),而環(huán)保在這幾年也成為常態(tài)化的手段。今年是“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”的收官之年,回頭看效果明顯。

與2016年相比,2019年京津冀2+26城市的PM2.5平均濃度下降了22%,重污染天數(shù)減少了40%,2+26城市PM2.5濃度2019年為57微克/m3。北京PM2.5濃度由2016年的73微克/m3下降到2019年的42微克/m3。

而這三年在霧霾嚴(yán)重的秋冬季,京津冀PM2.5平均濃度從104微克/m3下降到70微克/m3;平均重污染天數(shù)由37.4天下降到14.1天,下降了60%。

2019年全國(guó)337個(gè)城市平均優(yōu)良天數(shù)比例為82%,重污染天數(shù)比例1.7%,PM2.5濃度36微克/立方米,均同比持平。

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2015-2020年全年AQI指數(shù)對(duì)比

但隨著“大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃”“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的推進(jìn),空氣治理的難度也在增加,就像登泰山到了十八盤(pán),后面都是硬骨頭。這也是在2018年空氣迅速好轉(zhuǎn)之后,2019,2020兩年并未更上層樓而是平臺(tái)波動(dòng)的原因。

新問(wèn)題的出現(xiàn)在于重點(diǎn)污染物有所變化,隨著PM2.5的治理日見(jiàn)成效,臭氧的問(wèn)題日益突出。新冠疫情期間的空氣污染則提醒,一次污染物大幅降低之后,防控模式已進(jìn)入深水區(qū),要關(guān)注二次污染物。2019年,全國(guó)337個(gè)城市臭氧濃度上升6.5%,以臭氧為首要污染物的超標(biāo)天數(shù)占總超標(biāo)天數(shù)的41.8%,導(dǎo)致全國(guó)優(yōu)良天數(shù)比例同比損失2.3個(gè)百分點(diǎn)。臭氧濃度上升成為僅次于PM2.5影響優(yōu)良天數(shù)的重要因素。

在以二次污染為主的深水區(qū),臭氧造成污染的光化學(xué)反應(yīng)復(fù)雜性導(dǎo)致某一時(shí)段起作用的防控策略在另一時(shí)段可能會(huì)起反效果。根據(jù)季節(jié)氣象的動(dòng)態(tài)防控模式可能在未來(lái)追求藍(lán)天的路上更有效。

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EKMA曲線顯示了氮氧化物和VOCs對(duì)于臭氧生成的復(fù)雜關(guān)系(梁淑怡/圖)

大氣十條以來(lái),空氣污染治理的關(guān)注重點(diǎn)是末端治理,即安裝污染物減排設(shè)備,但隨著空氣改善,末端治理邊際效應(yīng)下降。中國(guó)大氣污染治理在下一個(gè)十年的深水區(qū),就是開(kāi)展源頭治理,也就是加速能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。能源轉(zhuǎn)型發(fā)展清潔低碳能源可以一箭三雕:降低大氣污染、應(yīng)對(duì)氣候變化和增強(qiáng)能源安全。

未來(lái)的路,深圳也許可以給北方城市一些啟發(fā)。深圳的霧霾天在2004年達(dá)到高峰,經(jīng)過(guò)十年治理,2014年基本回到了90年代的水平,目前AQI指數(shù)是25。而這也和深圳城市的低碳能源發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)了碳排放強(qiáng)度下降和污染物的減排,同時(shí)推進(jìn)了能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長(zhǎng)。

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深圳霧霾天數(shù)從1980-2015年變化圖




—— ···  氣候變化盼零碳  ··· ——


 我們星球的現(xiàn)狀

藍(lán)天霧霾的空氣污染只是我們生存地球環(huán)境的一個(gè)切面,聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯在“我們星球的現(xiàn)狀”發(fā)表演講說(shuō),“我們的星球出現(xiàn)了故障,我們面臨著一場(chǎng)毀滅性的疫情大流行,全球變暖達(dá)到新的高峰,生態(tài)退化跌至新的低點(diǎn),實(shí)現(xiàn)更加公平、包容、可持續(xù)發(fā)展全球目標(biāo)的努力遭遇新的挫折。對(duì)于人類(lèi)和地球,現(xiàn)在都是一個(gè)決定性的時(shí)刻,我們必須走一條更安全、更可持續(xù)和更公平的道路?!?/span>

在聯(lián)合國(guó)“人類(lèi)發(fā)展報(bào)告”30周年之際,開(kāi)發(fā)計(jì)劃署發(fā)布了紀(jì)念版報(bào)告,推出“地球壓力調(diào)整后的人類(lèi)發(fā)展指數(shù)”,在指數(shù)中增加了兩個(gè)新指標(biāo):“各國(guó)二氧化碳排放量”和“物質(zhì)足跡”。

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人類(lèi)發(fā)展報(bào)告30周年版

中國(guó)2019年發(fā)展指數(shù)位列“高人類(lèi)發(fā)展水平”國(guó)家,經(jīng)地球壓力調(diào)整后,下降了11.8%,但還是低于“極高人類(lèi)發(fā)展水平”國(guó)家的平均降幅,說(shuō)明我國(guó)對(duì)環(huán)境作出貢獻(xiàn)的同時(shí),依然給地球帶來(lái)壓力,而發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)地球壓力影響更大。


氣候變暖

盡管有人不承認(rèn),氣候變暖依舊是一個(gè)明確的科學(xué)結(jié)論。溫室氣體排放和地球溫度上升在數(shù)據(jù)趨勢(shì)圖上一目了然。包括中國(guó)范圍內(nèi)對(duì)海平面上升和凍土解凍的記錄,無(wú)一不證明著碳排放和氣候變暖的趨勢(shì)。

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1990-2018全球大氣二氧化碳月均濃度變化

來(lái)源:世界氣候組織

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1850-2019年全球平均溫度距平

(來(lái)源:中國(guó)氣候變化藍(lán)皮書(shū)2020

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1980-2019年中國(guó)沿海海平面及青藏凍土層的變化趨勢(shì)

(來(lái)源:中國(guó)氣候變化藍(lán)皮書(shū)2020

甚至從身邊的物候上也能親身感受氣溫的變化,北京的玉蘭三月底就發(fā)出了綠芽,春季植物的展葉期悄悄地提前。

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1963-2019年中國(guó)不同地區(qū)代表性植物展葉期始期變化

(來(lái)源:中國(guó)氣候變化藍(lán)皮書(shū)2020)

可視化藝術(shù)家英國(guó)Hawkins教授甚至為氣候變化做出了一幅可視化的全球升溫視覺(jué)圖,條紋顏色變化代表了1850-2018年地表相比1970-2000年平均值的變化。此圖已經(jīng)成為像蒙德里安構(gòu)圖一樣的一種風(fēng)格圖案。

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全球升溫視覺(jué)圖

(來(lái)源:C Team 氣候行動(dòng))


 邁向零碳

聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷 2020氣候雄心峰會(huì)上呼吁全球領(lǐng)導(dǎo)人“宣布進(jìn)入氣候緊急狀態(tài),直到本國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和為止。”

中國(guó)宣布2030年碳達(dá)峰和2060年碳中和的目標(biāo),為中國(guó)的環(huán)境治理、氣候改善、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、社會(huì)發(fā)展提出了長(zhǎng)期方向。習(xí)近平主席在峰會(huì)上提出綠色復(fù)蘇的氣候治理新思路。中國(guó)2030年碳排放強(qiáng)度比2005年降低65%,非化石能源占比達(dá)到25%,森林蓄積量比2005年增加60億立方米。

根據(jù)世界資源研究所2016年的數(shù)據(jù),溫室氣體排放源中能源占到了73.2%,接近四分之三,而能源中包括交通、建筑與工業(yè)。

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全球溫室氣體排放來(lái)源比例數(shù)據(jù)圖

(來(lái)源:VisualCapitalist繪制)

低碳城市和零碳建筑是減少溫室氣體排放,實(shí)現(xiàn)碳中和的重要路徑。因此“奔向韌性Race to Resilience”和“奔向零碳Race to Zero”兩個(gè)姊妹篇全球倡議也在峰會(huì)提出。

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天友零舍



—— ···  結(jié)語(yǔ)  ··· ——


今年這個(gè)獨(dú)特的年份,感謝疫情期間物業(yè)大叔幫忙天天定點(diǎn)拍照,十月份搬離了原來(lái)的辦公室,感謝許月華繼續(xù)每天定時(shí)地記錄,藍(lán)天我會(huì)一直拍下去,明年換成那扇能看到天塔的窗戶。

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“我們不僅要吃喝要有質(zhì)量,呼吸也要有質(zhì)量”,三年前總理的話依然回蕩。無(wú)論是疫情還是霧霾,期待明年我們的呼吸會(huì)更有質(zhì)量。




相關(guān)鏈接:

2016:2016,藍(lán)天被埋(霾)藏起來(lái)

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